Hallo,
beim K&N Luffi muss man beachten, der muss immer geölt sein nach der Reinigung, sonst filtert der nicht gut genug und man sandstrahlt die Zylinderlaufbahnen des Motors über die Zeit. Also Gebrauchsanweisung beachten, ist wartungsintensiver als ein normaler Papierluffi.
Bei Modifikationen am Ansaugsystem braucht man eine ABE oder ein Teile-Gutachten mit Eintragung vom TÜV. Gibts das nicht, muss der TÜV das begutachten und abnehmen. Je nachdem, ob das Standgeräusch schon lauter ist, kann dazu ein Fahrversuch nötig sein. Das wird teuer. Die schnellste und einfachste Lösung um TÜV zu bekommen ist in dem Fall: Rückbau auf Serienansaugsystem.
Viele Grüße, Moritz