Hallo,
bei meiner Barchetta tritt folgendes problem auf, wenn die Kupplung getreten wird geht die Leerlaufdrehzahl rauf und runter bis der Motoer aus geht. In der Werkstatt wurde jetzt festgestellt das zuviel Sprit eingespritzt wird, die Steuerzeiten sollen aber stimmen....
Der Werkstattmeister will jetzt die Einspritzdüsen ausbauen und prüfen lassen ob diese richtig funktionieren soll aber so um 250 Euro kosten. Hat hier jemand eine andere Idee was es ein könnte ???? Drehzahlsensor, LMM und Drosselklappe sind wohl in Ordnung.
gruß Michael