Motorsound beim Barchetta ... Bzw. Thema Auspuff

[Guido R.]

Rennmotoren laufen eben rauh  

Und nen abgekapselten Motor wollen wir doch alle nicht oder ?

Außerdem ists nicht schlecht, wenn man nach Gehör und nicht nach Drehzahlmesser schalten kann...

[snowman]

Außerdem ists nicht schlecht, wenn man nach Gehör und nicht nach Drehzahlmesser schalten kann...

Möchtest Du mein FIAT Hosenrohr haben ? Kein Fehler zu sehen, aber nach Gehör schalten kannste dann (sollten sogar schwerhörige noch gut hören). Ich muss jetzt mit dem neuen Hosenrohr tatsächlich auf den Drehzahlmesser gucken.

[virtuaHGO]

Hab nen offenen Lufi drin (Pilz wie Benster so schön sagt), und nen ESD von Holzer Motorsport (von Remus produziert). Bin eigentlich relativ zufrieden.
Allerdings sollte man schon nen paar Minuten fahren damit er lauter wird, den ESD mein ich. Der offene Lufi sorgt beim Gasgeben für nen schön lautes Ansauggeräusch, aber halt nicht erlaubt...
So nen richtig dumpf-lauten ESD denk ich wirst für die B. aber nicht bekommen es sei denn du baust an den VSD´s rum....

[Redfreddy]

Und datt is dann f.d. Laut? Na denn.

RF

[virtuaHGO]

Naja kommt drauf an wie du das siehst   , ne is Ansichtssache, wie so immer im Leben.
Auf jedenfall ---> MEI MOPPED IS LAUDER!!

[Judas]

Da fällt mir ein, der Imp hatte doch mal so ein Selbstbauprojekt und es
wieder verworfen. (Wenns denn wahr ist)

Iss wahr - und war wahr    oder glaubst Du die davon gemachten
Handybilder waren Fakes  

Aber - richtig - verworfen! Warum - weil es kaum was gebracht hat. Oder
sagen wir doch einfach so - nicht das gebracht, was andere Lösungen von
haus aus schon bringen.

Kauf Dir eine gescheite ESD Anlage und der Sound kommt am besten
raus! Es hat nichts aber auch gar nichts gebracht - was ich nicht
hätte auch mit einem ISMAF zBsp hätte erreichen können.

Im Gegenteil - das Ganze habe ich später ja raus geworfen und gegen
einen ISMAF getauscht - und war mit der kompletten Anlage besser bedient,
als mit dem Experiment.

Ein Nachteil auch der Variante den VSD gegen das Merkur Rohr zu tauschen
(oder generell den VSD durch eiN Rohr zu ersetzen) - das Merkur Rohr
hatte keine direkte Halterung. So kam es, dass nach wenigen KM der
kpl. ESD in der Mitte durch hing - bis ich mal aufgesessen bin.

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Einzig ein Sport Luftfilter....... aber das ist ja dann nicht TÜV konform,
wenn Du dann noch eine Sport ESD Anlage verbaut hast!

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Aber - mal ehrlich - der barchetta fehlt für den "Mördersound" auch einfach
die Basis. Der Motor 1,8 Liter mit 4 Zylinder - was erwartest Du da?
Dass die barchetta brüllt wie eine 3 Liter Maschine?!?

Eine Möglichkeit - es gibt im Web einen Shop - der verkauft Soundchips.
Kannst Du einbauen - werden ans Gaspedal gekoppelt und per Lsp im
Motorraum ausgegeben. Gibt es verschiedene Varianten - bis hin zum
lecker V8...... falls Du interesse hast