Barchetta-Forum
Barchetta-Technik (öffentlich) => Motor => Thema gestartet von: Tristan am 02. März 2017, 12:09:50
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Hallo verehrte Barchettafreunde,
ich habe einiges über einen Sportfilter gelesen bzw. gehört, dass er den Sound der Barchetta noch mehr hervorhebt.
Meine Frage, stimmt dies und wenn ja, welchen Filter sollte man verwenden und was sollte beim Einbau beachtet werden?
Vielen Dank und einen schönen Start in die Saison!
Herzliche Grüße, Tristan
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hier gibt es ne Menge über das Thema zu lesen
http://www.barchetta-lexikon.de/?action=artikel&daten=l015
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Es wird doch keiner mehr eingetragen. UND IN VERBINDUNG MIT Auspuff schon gar nicht.
Oder stimmt das nicht?
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Es wird doch keiner mehr eingetragen. UND IN VERBINDUNG MIT Auspuff schon gar nicht.
Oder stimmt das nicht?
Zumindest in Hessen keine Chance. Wie das in anderen Bundesländern aussieht keine Ahnung - soll da ja Unterschiede geben.
Oft werden auch Filter verkauft mit Gutachten - das es mal ein Gutachten gibt welches als Ausdruck auch vorliegt, heißt aber nicht, dass dieses noch Gültigkeit hat. Viele vom TÜV Österreich z.B. wurden geschlossen.
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Frage ist ja erst einmal, was mit "Sport-" Luftfilter gemeint ist. Vermutlich ein "offener" Luftfilter?
In Rheinland-Pfalz kann man das wohl mit der richtigen Werkstatt (die wiederum mit dem richtigen Prüfer zusammenarbeitet) und ggf. einem (hinreichenden!) Geräusch-Gutachten hinbekommen.
In unserer Silbernen haben wir ja einen offenen Luftfilter von RAID (von ATU!) mit dem Supersprint kombiniert - und beides zusammen noch in den letzten Jahren problemlos in unserer Fiat-Werkstatt hier eingetragen bekommen. Die Geräuschwerte übersteigen aber eben auch nicht die in den Zulassungspapieren (und man muss also auch kein schlechtes Umweltgewissen haben, wenn man Sonntags durch ein Dorf fährt - im Unterschied zu vielen Bikes mit leegeräumtem "Sportauspuff"). "Schöner klingen" tut sie trotzdem. :D
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mit dem richtigen Auspuff wird der Luftfilter überflüßig... da (R)höhrst du nix mehr davon :lol:
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Naja mit Eintragen und allem ist nicht so das Problem. Einfach für den Tüv wieder das originale Ansaugsystem verbauen. Aber es stimmt schon, Auspuff macht mehr aus. Ein offener Luftfilter *Pils* würde ich mir auch nicht verbauen. Saugt warme Motorluft an und ist leistungsmäßig eher kontraproduktiv.
Würde eher "tuning"Luftfilter die man in die originale Luftfilterbox einsetzt empfehlen.
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Würde eher "tuning"Luftfilter die man in die originale Luftfilterbox einsetzt empfehlen.
Wohl wahr, ich habe seit Jahren einen Green-Luftfiltereinsatz, ist auch nicht eintragungspflichtig. Meine Frau hatte mir vorher einen Green-Sportluftfilter zum Geburtstag geschenkt, leider hatte dieser nur ein österreichisches Teilegutachten. Zum Glück hatte ich vor dem Einbau beim "TÜV-Onkel" gefragt, ob er mir diesen Filter einträgt. Nur Kopfschütteln: Nö. Das Gutachten wurde zurückgezogen.
Also reklamiert und zurückgegeben.
Grüße aus Flensburg
Jockel
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Ein offener Luftfilter *Pils* würde ich mir auch nicht verbauen. Saugt warme Motorluft an und ist leistungsmäßig eher kontraproduktiv.
(http://up.picr.de/28503341aj.jpg)
So einer saugt aber keine warme Luft an.
Und ist alles andere als kontraproduktiv.
Nur mit der Eintragung ist es halt schwierig :?
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Ich bin mir ehrlich gesagt wieder mal nicht so sicher ob es einen sooo großen Unterschied macht ob die Luft bei einem Pilz nach dem Kühler angesaugt
wird oder ob die Luft einmal quer über den Kühler runter zur Asphaltdecke durch n Lufi rauf übers Getriebe und am Zylinderkopf vorbei angesaugt wird.
Ich denke der Temperaturunterschied wird sich nicht 2 stellig auswirken. Habe bisher auch keine Unterschiede auf Touren mit Orginalen Barchettas über
Alpenpässe erkennen können. Weder in der Elastizität noch im Spritverbrauch. Fahrgeräuschemmisonsmessung wurde durchgeführt 2010 mit 35.-€ und heraus kam
das ich in Verbindung mit einem Imasaf Mittelschalldämpfer und einem Supersprint Endschalldämpfer noch 6 Dzb. lauter sein dürfte. Mittelwert waren sogar 9 Dzb. TÜV BaWü
Mir gings damals aber nicht um den Sound. Der komplette Ansaugtrakt war gerissen und vom Vorgänger verpfuscht zusammengeklebt. Und damals bekam ich einfach nix neues für
vernünftiges Geld. Seit dem isser drin der Pilz und bleibt es auch.
http://www.barchetta-lexikon.de/?artikel=a016 (http://www.barchetta-lexikon.de/?artikel=a016)
Gruß Armin