Also, L.-Sonde und Flex-Rohr sind total o.k., am Verbindungsstück zwischen IMASAF und Serie is eine winzige undichtigkeit, allerdings kaum merklich (man hörts ein wenig raus aber). Mittlerweile glaub ich allerdings der Motor läuft nur noch auf 3 Töpfen
Wenn ich Gas voll durchtrete kommen gefühlte 40 PS, er klingt irgendwie wie ne Mischung aus ner Harley und Papas alten RAsenmäher. Motor is alles dicht, er qualmt nich anders als sonst, ich bin am verzweifeln. Bin zu meiner Fiat-Werkstatt, er meinte er hätte da schon eine Idee, in einer halben Std. schaut er nach. *zitter zitter