ich hab die Eibach mit B6 drin. Da die Eibach nicht besonders tief sind (weniger als die H+R usw, obwohl H+R offiziell nur -25mm, Eibach aber -30), müssen keine B8 mit denen rein. Die B8 sind kürzer, also ist die Kennlinie auch entsprechend anders, also auch schneller härter über den kürzeren Weg.
Bei echten -40 und mehr wohl ein Muss, aber nicht bei den Eibach. Auf unebenen Straßen oder auch der Nordschleife top, viel Grip und folglich auch Restkomfort. Der einzige Nachteil ist die Seitenneigung, aber die beseitigt man optimalerweise nicht mit harten Federn/Dämpfern, sondern mit dickeren Stabis.
HER mit dem Eibach Set! (mir grad zu teuer .. heul)
Ich hab bei eb.. welche gefunden für 489 E, der hat mehr als 10 auf Lager! Ist das einer aus dem Forum ???