Supersprint mit Hitzeschutzblech?

[UweS]

Mal ne dumme Frage,

hat jemand mit Supersprint das Blech noch drin ?

Bei mir hat das nicht mehr gepasst, daher habe ich es weggelassen.

Scheint mir beim Supersprint auch nicht mehr nötig zu sein.

[snowman]

Hi Uwe,

meinste den Supersprint Endtopf ? Den habe ich ja, und die Bleche sind auch noch alle montiert.

*Vielleicht kann ein Mod oder Admin den Thread ja teilen*
Edit : Danke Michi

[diavoletto]

Ich hab das Blech auch noch dran, musste aber etwas zurechtgebogen werden...

[2stroke]

also bei mir ist es komplett raus...
geht ohne probleme!

[snowman]

Ich hab das Blech auch noch dran, musste aber etwas zurechtgebogen werden...

Kann natürlich sein dass bei meinem Blech auch was gebogen worden ist, denn den Einbau des Supersprints hat ja der Händler noch übernommen.

[UweS]

Ja, ich meinte den Supersprint Endtopf bzw. Sportauspuff.

Dann scheint also beides zu gehen.
Ich persönlich kann auch nach 15tkm keine Hitzeschäden erkennen.

Danke an alle, auch für das verschieben.

[jo]

hab auch den Supersprint verbaut und habe nur die Bereiche der Halterung vom Hitzeblech leicht eingeschnitten...war kein großer Akt

[Guido R.]

Das mit den Hitzeschäden kommt nicht von heut auf morgen, steh mal im
Sommer mit heißgefahrenem Auspuff im Stau, dann verbrennt der Lack
am Unterboden und Du hast keinen Rostschutz mehr...
Versuch das Blech irgendwie dranzulassen.

Hab die Erfahrung am Escort gemacht, fetter Krümmer mit fettem Hosenrohr,
hatte nur noch 1 cm Luft zur Spritzwand.
2 Jahre später war sie an der Stelle durchgerostet...

Zum Glück hab ich ein Schweißgerät und hab mir dann die Spritzwand an der
Stelle entsprechend umgebaut (mehr Abstand zum Hosenrohr), und anschließend
noch ein bissel Hitzeband verwickelt...

Der nächste Escort bekommt gleich Hitzeband und ne Kaltverformung
mittels Hammer an der Spritzwand...