Barchetta-Forum
Barchetta-Technik (öffentlich) => Exterieur => Thema gestartet von: snowman am 02. Februar 2006, 18:33:01
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Hi,
wie ich gerade im Lexikon (http://www.barchetta-lexikon.de) gelesen habe, ist ab 1998 der Tankdeckel abschliessbar, mit dem Fahrzeugschlüssel.
Meine b. ist 1999, hat auch einen solchen Tankdeckel, und der Schlüssel passt auch hinein. Aber der Schlüssel lässt sich nur ein kleines Stückchen drehen, net so weit dass man ihn wieder herausnehmen könnte und der Deckel verschlossen ist.
Wer weiss Rat / Abhilfe ?
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Allheilmittel WD-40 schon probiert?
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...mir ist schon mal einer kaputt gegangen. Die Mechanik im Deckel ist nicht die robusteste. Möglicherweise ist ein Stück der Plastikführung abgebrochen und hat sich verklemmt. Bei mir hatte sie sich zwar nicht verklemmt, aber der Deckel ließ sich auch im abgeschlossenen Zustand öffnen.
Habe mir bei FIAT einen neuen für ca. €15,-- gekauft, der Umbau des Schloß war relativ einfach.
Grüße
Sven
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Hi,
WD40 probiere ich mal, ich werd auch mal einen der unbenutzten Schlüssel testen. Ich dachte nur ich frage mal, vielleicht kennt jemand dieses Problem.
Mein Tankdeckel lässt sich ja noch öffnen / schliessen, nur abschliessen lässt er sich net. Also ist wohl sowieso eher das Schloss selber hin. Aber es ist ja WE jetzt, mehr Zeit :)
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@channel: Kannst du mal beschreiben wie du das Schloß umgebaut hast? Ich habe nämlich das selbe Problem... Tankdeckel ist abschließbar aber lässt sich trotzdem öffnen wenn er abgeschlossen ist...
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Hallo Schneemann + JP,
ihr seid nicht allein. :D
Ich habe das gleiche Problem: Ich kann den Schlüssel im Schloss drehen, aber abgeschlossen ist es deswegen noch lange nicht.
Wenn jemand neben der Behandlung mit WD40 eine Lösung hat, bin ich natürlich auch für jeden Tipp dankbar. Beim meinem Schloss ist allerdings nichts schwergängig oder so, geht alles einwandfrei. Nur tatsächlich schließen will das blöde Ding nicht.
Viele Grüße,
Sven
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Hmmmm, Bilder sagen ja mehr als 1000 Worte, nur habe ich die nicht geschossen...
Versuchen wir es mal: Der Deckel besteht (grob gesagt) aus zwei Teilen.
Der sichtbare obere Teil (Griff - in dem das Schloß in der Mitte sitzt) ist aus einem Stück Plastik. Das Teil mit dem Plastikgewinde (welches in den Tank Einfüllstutzen geschraubt wird) ist nur von der Unterseite in den Griff reingesteckt. Schaut von unten in den Deckel rein, dann seht Ihr es. Ein wenig fummeln, schon habt Ihr die beiden Teile auseinander. JETZT VORSICHT: Im Deckel ist eine (kleine) relativ starke Feder die Euch automatisch abhaut, wenn ich den Griffteil aus dem Gewinde herauszieht. Die Feder dient letztlich zur Arretierung des Griffteiles im Gewindeteil (Klingt doof, ist aber so. Wird Euch klar, wenn Ihr den Deckel auseinandergebaut vor Euch seht). Durch das Abschließen des Schlosses passiert nichts anderes, als das die Feder zurückgedrückt wird und das Griffteil nicht mehr im Gewindeteil arretiert. Dann dreht das Griffteil leer durch. Also schön Vorsichtig beim öffnen! Ihr braucht die Feder zwar nicht mehr (...da Ihr auf jeden Fall einen neuen Deckel kaufen müßt und dann eine dabei ist), aber nicht das da etwas in's Auge geht!
Das Schloß baut Ihr aus indem Ihr den Schlüssel reinsteckt und dann innen den Sicherungssplint abzieht (...den erkennt Ihr sofort!). Jetzt einfach das komplette Schloß nach vorne rausziehen. In den neuen Deckel muß es dann nur reingeschoben werden (Schlüssel auf Stellung "geöffnet" - also Anschlag links), den Deckel braucht Ihr dafür noch nicht einmal auffummeln.
Hoffe ich war verständlich :roll:
Grüße
Sven
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Ja... doch.. ich kanns mir vorstellen... dann werd ich mal meinen fiatonkel fragen ob der den Deckel ohne schloß bestellen kann... und wenn ich dann alles umbaue, dann poste ich mal fotos...
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So,
ich habs jetzt auseinander gebracht. Ich weiss jetzt auch welche Feder channel45 meint. Was ich nur net verstehe ist wie jemand so etwas entwickeln kann. Diese Feder drückt viel zu stark auf das arme Plastikteil welches Griff mit Deckel verbindet (bzw. im geschlossenen Zusatnd halt net verbindet).
Es ist kein Wunder dass dieses kleine Plastikteil kaputt geht, es ist an der Stelle wo es vom Schlüssel zurückgedrückt wird ganz dünn. Wenns dann abgebrochen ist, wirds von der Feder in den Deckel gedrückt, so als ob der Tank aufgeschlossen ist. Aus Metall wäre dieses Teil stabiler und würde bestimmt länger halten. Ich habs jetzt mal zusammengeklebt und gucke mal obs mit einer anderen Feder (aus einem Kugelschreiber) noch funktioniert. Wenn net, dann kaufe ich mir auch einen neuen Tankdeckel.
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...kleben hatte ich auch als erstes versucht, wollte aber keinesfalls auf die original Feder verzichten. Bin kläglich gescheitert. Und mit der viel, viel schwächeren Kugelschreiberfeder bekommst Du den Deckel nicht mehr zu! Da ratscht er schon durch kaum hast Du ihn im Einfüllstutzen ein kleines Stück reingedreht.
Das weiße Plastikteil (welches da abbricht) müßte, wie Du schon sagtest, aus Metall gefertigt sein, dann wäre alles bestens.
Den neuen Tankdeckel hatte meine Werstatt übrigens vorrätig, mußte nicht mal bestellt werden. Darüber war ich selbst verwundert, normalerweise liegen da keine Barchetta Teile rum. Vermutlich passt der Deckel auch noch in anderen Fahrzeugen.
Gruß
Sven
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Hi,
es ist so wie Du schreibst Sven, die Kugelschreiberfeder ist net stark genug damit der Deckel richtig funktioniert. Wäre das Teil net schräg verzahnt sondern gerade, dann wäre eine Kugelschreiberfeder stark genug, und auch das arme kleine Plastikteil würde es aushalten. Aber die Kugelschreiberfeder war wiederum stark genug um das geklebte Teil wieder kaputt zu machen.
Also war ich heute dann auch beim FIAT Händler, ein passender Tankdeckel wäre sogar vorrätig gewesen (zwar keiner für die barchetta, aber hätte dennoch gepasst), aber dieser wäre knapp 2 Euros teurer gewesen als der für die barchetta. Da mein Tankdeckel ja noch geht, sich nur net mehr abschliessen lässt, habe ich dann lieber einen barchetta Tankdeckel bestellt.
Wenn doch die "älteren" barchettas keinen abschliessbaren Tankdeckel haben, könnte man net irgendwie auch an den Schliesszylinder kommen, und so nachrüsten, dass man mit dem selben Schlüssel abschliessen kann ? Klingt vielleicht komisch, aber vielleicht wisst ihr dennoch was ich meine ?
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Hallo Snowman,
Ich hatte gerade einen ähnlichen Gedanken!
Frag mal bei einem Schlüsseldienst an, ich habe mal von einem Bekannten gehört, daß die jedes Zylinderschloß auf den Schlüssel umbauen können!
Wenn das möglich ist, würde ich auch mal einen Original-Tankdeckel suchen! Meine 97er Barchetta hat das nämlich noch nicht!
Grüße,
Bernardo
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...Wenn das möglich ist, würde ich auch mal einen Original-Tankdeckel suchen! Meine 97er Barchetta hat das nämlich noch nicht!
Genau das meinte ich ja, damit auch Fahrer(innen) "älterer" barchettas mit dem Autoschlüssel den Tankdeckel abschliessen können, und nicht noch einen Schlüssel mehr mit herum schleppen müssen.
Meine b. ist ja neu genug, so dass ich schon einen passenden Schliesszylinder habe, nur der Tankdeckel selber ging "kaputt".
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Das wäre klasse! Wie kann man rausfinden, ob das realisierbar ist?
Bei ebay habe ich noch nie einen Tankdeckel gesehen, es werden wohl nur ältere Barchettas geschlachtet!
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Nun ja,
ich habe dann ja ab nächste Woche 2 Tankdeckel, und dann könnte man probieren ob der neue Deckel auch bei der alten b. passt. Wenns passt, der "neue" kostet 14 Euro nochwas, also 15, wie Sven schon sagte. Man müsste nur noch heraus finden, ob man auch den Schliesszylinder kaufen kann, und wer ihn "anpassen" kann.
Ob der Deckel passt kann ich vielleicht bei Juttas b. probieren, ihre b. ist glaube ich eine "alte". Oder bei Jens, der hat auch eine "alte" b., und beide wohnen in meiner "Reichweite".
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Hi!
Wäre super, wenn Du das mal testen könntest und die Ergebnisse hier postest!
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Bin skeptisch, daß das paßt. Mit Motor Step A haben sich Stutzen und Deckel geändert. (5/98)
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Edit: Ups... da war Heiko schneller...
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...für die alten Barchettas ohne abschließbaren Tankdeckel gibt es im Zubehörhandel welche mit Schloß. U.a. auch im Barchetta-Shop. Hatte ich mir bei meiner ersten Barchetta Bj. 97 bestellt. Leider war der Schließzylinder darin ein anderer. Diesen gegen einen original FIAT zu tauschen ging nicht (...ich hatte damals die Schlösser der Barchetta tauschen lassen und das Schloß für den Tankdeckel und das Handschuhfach übrig).
Ob man den Zylinder aber auf den normalen Barchetta Schlüssel hätte umbauen können, daran hatte ich garnicht gedacht! Gute Idee!
Ich denke der Originaldeckel von FIAT mit Schloß passt nicht in die Modelle welche kein Schloß im Deckel haben. Ein einzelner Schließzylinder läßt sich übrigens auch nicht nachbestellen.
Gruß
Sven
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Der neue Deckel passt problemlos auf eine "alte" b. ;-)
Das ist auch meine Meinung, wenn man bedenkt dass der Deckel, der vorrätig war, auch auf meine b. gepasst hätte. Und ich habe ja gesehen dass dieser vorrätige (einziger Unterschied war eine Art Schnur zum befestigen am Auto) auf sehr viele FIATs passte.
Edit : ihr editiert ja schneller als ich schreibe ^^
Ich probiere dennoch nächste Woche mal obs zur "alten" b. passt.
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Eben so einen verschließbaren Deckel aus dem Zubehörangebot (Hella oder Bosch) habe ich. Aber es nervt, jedesmal den Schlüssel aus dem Aschenbecher zu kramen, wenn man tankt ;-)
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So,
mein Tankdeckel is nun wieder abschliessbar. War sogar noch günstiger, hat nur 12,45 Euronen gekostet. Ob der Deckel wirklich auch auf alte b.s passt muss ich noch probieren, Heiko meinte ja dass es nicht passt.
Aber wegen dem Schliesszylinder, laut meinem FIAT Händler gibts den net einzeln, sondern nur ein ganzer Satz.